主页 > T生活妝 >华盛顿车展 >



华盛顿车展

2020-06-20

华盛顿车展 FORD Edge搭载HySeries Drive系统,打造高效率零污染概念车。 前不久才结束的底特律车展,FORD推出Airstream概念车,除了车型概念先进外,搭载的HySeries Drive动力系统也是另一先进科技代表,最近的华盛顿车展中,FORD利用旗下最红的跨界车Edge搭载HySeries Drive动力系统,推出全世界第一辆可实际在路上行驶的燃料电池可插电式Hybrid车款。
华盛顿车展 设计对白:来一趟零污染的试驾吧! 结合氢气和Hybrid概念,打造高效率零污染概念车
HySeries Drive的动力架构为以氢气燃料电池为动力的Hybrid动力混合车,全新的氢气燃料电池大幅改革,不论在大小、重量、成本等,都比过去减少50%,而且产品生命週期是过去的两倍;结合燃料电池系统和锂电池,每公升可行驶17.4公里,同时达到零污染,如果你每天行驶的里程数小于80公里,平均每公升氢燃料可行驶34公里。
此外,在不须重新设计车辆及控制系统的情况下,这辆车能够弹性的配备动力结构,所谓弹性配备的意思是,能够将整个燃料电池取出,利用小型的汽油或柴油引擎等动力系统取代,同时能够联结车内的锂电池。
搭载HySeries Drive的FORD Edge最高安全极速为136km/h,能够使用一般家电110V或220V的插座充电,藉由350 bar的压力储存4.5公斤的氢气,锂电池可输出的动力为336伏特,单纯靠锂电池可行驶40公里,当锂电池消耗40%的时候,氢燃料电池便会开始运作,多出来的动力会回充至锂电池,一般来说续航力可达362公里,但是如果每天行驶的里程数小于80公里,续航力将会向上提升,依每个人行驶路程的不同,在氢气贮满的状况下,最长将可行驶641公里以上。
FORD发展各式替代能源,减少对石油的依赖
FORD发展HySeries Drive系统就是希望能够减少对汽油的依赖,并且减缓气候的变化,FORD旗下和氢气科技同样为了节省能源的动力科技还包括FORD Escape Hybrid、MERCURY Mariner Hybrid、氢燃料电池、氢气引擎、酒精、洁净柴油科技以及更省油的汽油引擎。
氢气科技属于FORD远程计画的一部分,因为目前这辆先进的HySeries Drive车还是有些障碍需要突破,燃料电池车造价依旧高昂,每辆车成本高达数百万美元,可插电式的锂电池也是高成本的一部分,而氢气设备也是另一个氢燃料车需跨越的难关。
早从1990年代开始,FORD就开始发展氢气科技,并且在2001年发展出第一辆以铝合金车身搭载氢燃料电池的高科技车,同时FORD也发展出第一具氢气引擎,目前FORD有30辆以氢气为动力的Focus燃料电池车在世界各地运行着,累计里程超过48万公里,这些先驱车款提供FORD大量的数据资料,帮助氢气设备的发展更人性化且更适合消费者。

HySeries Drive系统就是一个极结FORD多年心得的成果,将成为氢气科技发展重要的一章,当然如果要正式量产,正式提供消费者零污染且高效率的车,还是需要把前提的难关克服,不过我们不能否认,这辆车代表FORD极致运用弹性概念,发展出先进的动力科技。
华盛顿车展 提醒驾驶要用氢燃料喔! 


上一篇:
下一篇:

相关推荐
小编推荐
申博太阳城_永利4459944|分享你我感受|最新线路信息|网站地图 申博包输网 申博开户官网